Οδική βοήθεια: Νέοι κανόνες για ηλεκτρικά και plug-in hybrid οχήματα
Η συνεχής αύξηση των ηλεκτρικών και plug-in hybrid αυτοκινήτων στους ελληνικούς δρόμους φέρνει αλλαγές και στον τρόπο με τον οποίο θα παρέχεται η οδική βοήθεια σε περίπτωση βλάβης ή ατυχήματος. Νέα νομοθετική ρύθμιση προβλέπει ειδικές διαδικασίες για τη μεταφορά και τη διαχείριση των οχημάτων υψηλής τάσης, με στόχο την ασφάλεια οδηγών και τεχνικών.
Plug-in hybrid
Τα ηλεκτρικά και τα plug-in hybrid αυτοκίνητα διαθέτουν συστήματα υψηλής τάσης που μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 1.000 Volt. Για τον λόγο αυτό, οι εργασίες συντήρησης και επισκευής απαιτούν ειδικές γνώσεις και εξειδικευμένο προσωπικό, καθώς οι κίνδυνοι είναι σημαντικά διαφορετικοί σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα.
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, η παραλαβή και μεταφορά ενός ακινητοποιημένου ηλεκτρικού ή plug-in hybrid οχήματος θα μπορεί να πραγματοποιείται μόνο από τεχνικούς που διαθέτουν την απαιτούμενη εκπαίδευση και πιστοποίηση για οχήματα υψηλής τάσης. Η πρόβλεψη αυτή αφορά τόσο περιπτώσεις βλάβης όσο και τροχαίων ατυχημάτων.
Εξειδικευμένα συνεργεία
Παράλληλα, τα οχήματα αυτά θα μεταφέρονται αποκλειστικά σε εξειδικευμένα συνεργεία που μπορούν να διαχειριστούν με ασφάλεια τα συστήματα υψηλής τάσης. Εάν αυτό δεν είναι άμεσα εφικτό, θα οδηγούνται προσωρινά σε ειδικά αδειοδοτημένους χώρους παραμονής και μεταφόρτωσης, όπου θα τηρούνται συγκεκριμένα μέτρα πυροπροστασίας και ασφάλειας. Στους χώρους αυτούς δεν θα επιτρέπεται η πραγματοποίηση επισκευών.
Εξαιρέσεις
Υπάρχουν πάντως και εξαιρέσεις για πιο απλά περιστατικά. Όταν η ακινητοποίηση του οχήματος οφείλεται σε κλαταρισμένο ελαστικό ή σε αποφόρτιση της μπαταρίας, ο εξειδικευμένος τεχνικός θα μπορεί να πραγματοποιεί τις απαραίτητες ενέργειες και, εφόσον χρειαστεί, να μεταφέρει το αυτοκίνητο ακόμη και σε δημόσιο ή ιδιωτικό σημείο φόρτισης που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης.
Οι νέες διατάξεις αποτελούν το πρώτο οργανωμένο θεσμικό πλαίσιο για την οδική βοήθεια οχημάτων υψηλής τάσης στην Ελλάδα. Στόχος είναι να εξασφαλιστεί ότι κάθε περιστατικό θα αντιμετωπίζεται από κατάλληλα εκπαιδευμένο προσωπικό, περιορίζοντας τους κινδύνους που συνδέονται με την ηλεκτροκίνηση. Η εφαρμογή των νέων κανόνων θα ξεκινήσει 12 μήνες μετά τη δημοσίευση του νόμου, δηλαδή από τις 30 Μαρτίου 2027.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αλλάζει σταδιακά όχι μόνο τον τρόπο μετακίνησής μας, αλλά και τις υπηρεσίες που τη συνοδεύουν. Οι νέοι κανόνες για την οδική βοήθεια φιλοδοξούν να διασφαλίσουν ότι τα ηλεκτρικά και plug-in hybrid οχήματα θα εξυπηρετούνται με μεγαλύτερη ασφάλεια και αποτελεσματικότητα, προσφέροντας μεγαλύτερη προστασία σε οδηγούς, τεχνικούς και επιβάτες.
